必要な工具は0本。デイトナ HOT GRIP WRAP HEATの取り付け方は、左右のヒートシートをグリップに巻いて面ファスナーで留め、付属のケーブルをつないでUSB PD対応の電源に差すだけである。
つまずくとすれば巻く作業より電源のほう。デイトナ HOT GRIP WRAP HEATはUSB Type-CのPD専用で、18W以上を出せるUSB電源が別に必要になる。ふつうのUSBポートでは本来の性能が出ないので、買う前に手持ちの電源を確認してほしい。
この記事では取扱説明書をもとに、取り付けの手順・操作方法・買う前の注意点をまとめた。
| こんな人に | おすすめ |
|---|---|
| 18W以上のUSB PDポートがすでにある | HOT GRIP WRAP HEAT 単体 |
| USB電源がまだ付いていない | HOT GRIP WRAP HEAT＋バイク専用USB電源 Type-C（17213） |
| グリップごと交換して車体に組み込みたい | ホットグリップ ビルトイン 5S FC |
HOT GRIP WRAP HEATとは？価格と巻きタイプならではの位置づけ
HOT GRIP WRAP HEATは、今のグリップの上から巻いて使うデイトナのグリップヒーターである。標準価格は税込5,940円（デイトナ公式サイト）。発売は2026年7月27日付のプレスリリースで告知された。
純正グリップを外さずに付けられる
HOT GRIP WRAP HEATはグリップ交換が不要である。一体型のグリップヒーターならグリップを外す作業が要るけれど、こちらは巻いて留めるだけで済む。お気に入りのグリップをそのまま使えるのがうれしい、公式もそこを推している。
発熱部は薄くて断線しにくいフィルムヒーター。最高温度は約80℃で、デイトナの従来品と比べて約15〜20℃高い（LEVEL 5の場合の当社比）。
カラーは2色で価格も仕様も同じ
HOT GRIP WRAP HEATのカラーはブラック/レッド（品番38494）とブラック/ブラック（品番66035）の2色である。どちらも税込5,940円で、商品ページの仕様も同じ。差は見た目だけだから、車体の色に合わせて選べばいい。
取り付け前に確認したい3つの条件｜電源・グリップ・車両
HOT GRIP WRAP HEATを付ける前に確認するのは、USB電源の出力・グリップの太さと長さ・車両のバッテリー容量の3つである。巻く作業は簡単でも、ここで条件を外すと性能が出ない。先に見ておきたい、買ってからでは遅いので。
USB電源は18W以上のUSB PD対応が必須
HOT GRIP WRAP HEATには、18W以上を出力できるUSB Power Delivery対応機器が必要である。USB電源は付属しない。18W未満の機器につなぐと、本来の性能が出ないだけでなく接続機器を傷めるおそれもある（取扱説明書 p.1）。
「USB Type-Cの形をしている」だけでは足りない。取扱説明書の補足には、温度が上がらない場合は12Vが出ていない可能性がある、とも書かれている。電源の仕様表で12V出力の有無も見ておきたい。
電源がなければ、デイトナのバイク専用USB電源 Type-C（品番17213・3,630円）が候補に入る。出力は最大18Wで、5V/3A・9V/2A・12V/1.5Aに対応し、メインキーに連動する。
グリップはΦ22.2ハンドル用で外径30mm超・直線部100mm以上
HOT GRIP WRAP HEATが対応するのはΦ22.2ハンドル用のグリップで、ストレート部は100mm以上必要である。外径Φ30以下の細いグリップは推奨されていない。電熱フィルムが折れたり曲がったりして、異常発熱につながる可能性があるからだ。
1インチハンドル用のグリップは、長さが足りなくなる場合がある。外径の上限は公式情報なし。太めのグリップなら、測っておくと安心できる。
125ccクラスやアイドリングストップ車はレベル3まで
バッテリー容量が小さい車両・125ccクラス・アイドリングストップ装備車では、温度レベル3（グリーン）までの使用と指定されている。レベル4以上はバッテリー上がりの原因になるおそれがある。原付二種で使うなら最高の80℃は使えない、ここは覚えておきたい。
HOT GRIP WRAP HEATの取り付け手順は？巻いてつなぐ6ステップ
HOT GRIP WRAP HEATの取り付けは、次の6ステップで終わる。車両を安定させてから始めよう。
- ヒートシート右を右グリップに巻き付ける。
- 配線が下側（地面側）に来る向きにして、面ファスナーで固定する。
- ヒートシート左も同じように左グリップに固定する。
- 左右のケーブルをUSB PD専用ケーブルにそれぞれ接続する。
- USBプラグを電源に差し込み、電源を入れて動作を確認する。
- 配線を結束バンドで車体に固定し、各部を点検する。
作業時間の目安は公式情報なし。公式は工具も接着剤も不要としている。結束バンドの余りを切るならニッパーがあるときれいに仕上がる、これは公式の指定ではないけれど。
左右はDAYTONAのロゴの向きで見分ける
HOT GRIP WRAP HEATのヒートシートには左右の区別がある。運転席側から見てDAYTONAのロゴが上下逆なら、左右を取り違えている。
面ファスナーの部分にはフィルムヒーターが入っていない。手のひらや指が当たる面に発熱部が来るよう、回す位置を調整しよう。
スロットル全開で配線が張らない長さにする
右側の配線は、スロットルを全開にしても引っ張られない長さに調整して固定する。右グリップは回る部品だから、余裕がないと配線に力がかかる。
固定したら、ハンドルを左右いっぱいに切ってみよう。配線が突っ張らないか・挟まれないか、ここで分かる。ヒートシート側のケーブルは約500mm、USB PD専用ケーブルは約450mmで、合わせても1mに届かない。USBポートはハンドルまわりにあるのが無難だ。シート下の電源まで届くかは、実車で測ってから決めたい。
ケーブルの接続は矢印を合わせてキャップを締める
ヒートシートとUSB PD専用ケーブルのコネクタは、矢印を合わせて差し込み、キャップのねじを締めて固定する。コネクタには逆接続防止のガイドがあるので、向きが違えば入らない。無理に押し込まず、矢印を見直そう。
USB電源から付ける場合は配線作業が増える
バイク専用USB電源 Type-C（17213）を新しく付けるなら、配線作業が別に必要である。こちらは工具なしとはいかない、順番はこうなる。
- バッテリーのマイナス端子を外す。
- USB電源本体をハンドルに固定する。
- プラス線をブレーキスイッチの分岐ハーネスかACC電源線につなぐ。
- バッテリーのマイナス端子を接続し、マイナス線をバッテリーのマイナス端子かフレームのボルトにつなぐ。
- 変圧器を熱源から離して結束バンドで固定する。
- メインキーのONで給電し、OFFで止まることを確認する。
フレームのボルトと共締めする場合は、テスターで導通の確認が要る。配線に慣れていなければ販売店に頼むのも手だ。
HOT GRIP WRAP HEATの操作方法はスイッチとメインキー連動の2通り
HOT GRIP WRAP HEATの操作は、USBプラグ一体のスイッチを使う方法と、メインキーに連動させる方法の2通りである。スイッチはつまんだ状態で操作する。
スイッチでON/OFFする場合の手順
HOT GRIP WRAP HEATをスイッチで操作する手順は次のとおりである。
- メインキーをONにする。
- ボタンを長押しして電源を入れる（LEVEL 5で起動する）。
- ボタンを1回押すごとに温度レベルを切り替える。
- ボタンを長押しして電源を切る。
- メインキーをOFFにする。
セル始動でバッテリーの電圧が大きく下がる車両は、エンジン始動後にこの方法で起動するよう案内されている。切り替えるなら止まっているときに、これは安全のために守りたい。
メインキー連動なら3分間の急速暖房が付く
スイッチをONのままメインキーを切ると、HOT GRIP WRAP HEATは次回からメインキーに連動して動く。次にキーをONにすると、LEVEL 5で3分間の急速暖房が始まり、その後は前回の温度レベルに戻る。ボタンを1回押せば、急速暖房は途中で切れる。
連動させたくない日は、スイッチをOFFにしてからキーを切る。なお、連動するのは電源側がメインキー連動の場合である。
5段階の温度とワット数を一覧で確認
HOT GRIP WRAP HEATの温度は約40℃から約80℃まで、10℃刻みの5段階である。LEDの色で今のレベルが分かる。
| LEDの色 | レベル | 温度 | 消費電力 |
|---|---|---|---|
| レッド | LEVEL 5 | 約80℃ | 16.8W |
| オレンジ | LEVEL 4 | 約70℃ | 12.6W |
| グリーン | LEVEL 3 | 約60℃ | 8.4W |
| イエロー | LEVEL 2 | 約50℃ | 6.7W |
| ブルー | LEVEL 1 | 約40℃ | 5.0W |
数値は取扱説明書 p.3のもの。商品ページの画像ではLEVEL 5が16.08Wなど、少し違う値が載っている。温度は一定の環境で測った値で、外気温や走行風で変わる。公式のグラフ（外気温20℃）を読むと、LEVEL 5は約4分で75℃前後に達していた。
HOT GRIP WRAP HEATのサイズとスペックを詳しくチェック
HOT GRIP WRAP HEATのヒートシートは1枚100×135mmで、はがき（100×148mm）より少し短いくらいである。左右で2枚だから、はがき2枚分の大きさと思えばイメージしやすい。
巻けばバッグに入るコンパクトさ
HOT GRIP WRAP HEATは巻いた状態でバッグに収まる、と公式は打ち出している。ツーリング先で寒くなってから付けることもできる、出先に18W以上のUSB PD電源があればの話だけれど。
主なスペック一覧
HOT GRIP WRAP HEATの主なスペックは次の表のとおりである。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 最高温度 | 約80℃ |
| 温度調節 | 5段階 |
| 電源 | USB Type-C・PD専用（18W以上） |
| ヒートシートのサイズ | 100×135mm（ヒーター長100mm） |
| ケーブル長 | ヒートシート 約500mm・USB PD専用ケーブル 約450mm |
| 防水防塵 | IP67相当（本体のみ。USB端子部は防水ではない） |
| 作動環境温度 | -20〜50℃ |
| 安全機能 | 復帰型ヒューズ（15V以上の入力で作動停止） |
| 付属品 | ヒートシート左右・USB PD専用ケーブル・結束バンド150mm 4本 |
| 重量 | 公式情報なし |
取り付け後の点検とお手入れで見ておきたいところ
HOT GRIP WRAP HEATは面ファスナーで留めているだけなので、走行前の点検が欠かせない。特にスロットルを繰り返し回す右側は念入りに、と取扱説明書にもある。
走行前に見るのは3か所
毎回の点検で確認するのは、次の3つである。
- 面ファスナーがずれていないか（定期的に巻きなおす）
- ヒートシートにキズ・亀裂・剥がれ・破れがないか
- USB端子やコネクタにゴミ・サビがないか
ヒートシートに傷みがあれば使用を中止して新品に交換する。サビがある場合も使わない、異常発熱の原因になるからだ。洗い方は公式情報なし。洗濯や水洗いを試す前にデイトナへ問い合わせたほうがいい。
保管するときは折らずに巻く
外して保管するときは、折り曲げずに巻いておくのがいい。取扱説明書は折り曲げ・引っ張り・切断を禁止していて、破損や異常発熱の原因になるとしている。
HOT GRIP WRAP HEATを買う前に知っておきたい注意点
HOT GRIP WRAP HEATの大きな注意点は、雨や雪の日に使えないことである。ほかに低温やけどと消耗の2つも知っておきたい。
雨や雪の日はUSB端子が弱点になる
本体はIP67相当でも、USBの端子部は防水構造ではない。雪や雨天では使わないよう明記されている。雨の日も走る通勤ライダーには不向き、ここは割り切りが必要だ。出先で降られたら安全な場所に止めてUSBを抜き、電源側のキャップを閉めよう。
厚手の冬用グローブでも低温やけどに注意
HOT GRIP WRAP HEATは厚手の冬用グローブの使用が必須で、目安として30分に1回程度はスイッチをOFFにするよう案内されている。薄手のグローブはやけどや低温やけどを起こしやすく危険である。厚手のグローブでも低温やけどの危険はあると説明書は書いている。
ヒートシートは消耗品と考える
ヒートシートは消耗品で、特にスロットル側は表面の印刷フィルムが剥がれたり摩耗したりしやすい。長く使うつもりなら、傷み具合をときどき見ておこう。
HOT GRIP WRAP HEATと旧型・ライバル・一体型の違い
HOT GRIP WRAP HEATと同じ巻きタイプの選択肢には、デイトナの巻きタイプEASY2 USBとSP武川のTYPE-ROLL2（USB TYPE-C）がある。電源の条件と雨への考え方が、選ぶときの分かれ目だ。
| 項目 | HOT GRIP WRAP HEAT | 巻きタイプEASY2 USB | TYPE-ROLL2（USB TYPE-C） |
|---|---|---|---|
| メーカー・品番 | デイトナ 38494/66035 | デイトナ 15527 | SP武川 05-12-0008 |
| 価格 | 5,940円 | 7,700円 | 7,700円 |
| 必要な電源 | USB PD 18W以上 | USB 5V 2.1A以上 | USB PD 18〜30W（12V 1.5A以上） |
| 最高温度 | 約80℃ | 公式ページに記載なし | 100℃（公称） |
| 温度調節 | 5段階 | 公式ページに記載なし | 5段階 |
| モバイルバッテリー | 公式情報なし | 使用可 | 使用可 |
| 雨や雪 | 使用不可 | 公式ページに記載なし | 対応（完全防水ではない。コネクターは濡らさない） |
価格はデイトナ公式サイトとSP武川の商品資料による（2026年11月時点で確認。SP武川の資料は2026年1月発売時のもの）。メーカーが違うと測定条件も違うので、温度の数字をそのまま比べるのは避けたい。
普通のUSBポートしかないならEASY2 USB
手持ちのUSBポートが5V 2.1A止まりなら、巻きタイプEASY2 USBが電源の追加なしで使える。消費電力は11Wで、モバイルバッテリーにも公式に対応する。WRAP HEATに17213を足すと合計は税込9,570円だから、差額は1,870円だ。
雨でも使いたいならTYPE-ROLL2も候補
出先でモバイルバッテリーを使いたい人や雨天も走る人には、SP武川のTYPE-ROLL2が合う。対象のグリップ径は約Φ32〜35mmと明記されていて、自分のグリップが範囲に入るか判断しやすい。
グリップごと交換してもいいなら、デイトナの一体型ホットグリップ ビルトイン 5S FC（15,950円）もある。WRAP HEATの約2.7倍の価格だ。
HOT GRIP WRAP HEATのよくある質問
バイクを2台持っていても付け替えできる？
できる。ヒートシートは面ファスナーを外せば取り外せるので、公式も2台以上持つ人に勧めている。ただし両方の車両に18W以上のUSB PD電源が必要で、結束バンドで固定した配線はその都度外すことになる。
純正のUSBポートでも使える？
純正のUSBポートが18W以上のUSB PD出力に対応していれば、条件は満たす。5V出力のみのポートは対象外である。車両の取扱説明書で出力を確認しよう。分からなければ販売店に聞くのが確実だ。
モバイルバッテリーで使える？
公式情報なし。デイトナの商品ページと取扱説明書には、モバイルバッテリーでの使用について記載がない。条件として書かれているのは18W以上のUSB PD対応機器であること。購入前にデイトナへ問い合わせるのが確実である。
エンジンをかけるときに電源が切れるのは故障？
故障とは限らない。セル始動時にバッテリー電圧が大きく下がると、電源が切れたり正常に動かなかったりする場合がある。その場合はエンジン始動後にスイッチで起動する。再起動を繰り返すなら、車体側の電源に異常がないか確認しよう。
まとめ：HOT GRIP WRAP HEATの取り付けは電源の確認がすべて
HOT GRIP WRAP HEATの取り付けは、グリップに巻いて面ファスナーで留め、ケーブルをつないでUSB PD電源に差すだけである。工具は要らない。ただし18W以上のUSB PD電源は別に用意する必要がある。
押さえるポイントは3つ。
- 電源：18W以上のUSB PD対応か、12Vを出せるかを確認する
- グリップ：Φ22.2ハンドル用で、外径30mm超・ストレート部100mm以上を確認する
- 車両：125ccクラスやアイドリングストップ車はレベル3までで使う
税込5,940円でグリップを替えずに約80℃。雨の日を走らない人で、PD電源を用意できるなら有力な選択肢だ。
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