結論から言うと、OGK KABUTOのSHUMA（シューマ）は夏でもフルフェイスをかぶりたい人にとって、かなりコスパの良い1台だ。Yahoo!ショッピングに集まったレビューは50件で、平均は5点満点中4.66。星1と星2はゼロである。
ただし弱点もはっきりしている。読めたレビュー20件のうち9件がサイズの小ささや頬のきつさに触れていた。いつものサイズで買うと、きつく感じる可能性がある。ここは覚えておきたい。
| こんな人に | おすすめ |
|---|---|
| 3万円台で涼しいフルフェイスがほしい | SHUMA |
| 日差しよけのインナーサンシェードもほしい | KAMUI-5 |
| 長距離で首の負担をとことん減らしたい | AEROBLADE-6 |
OGK SHUMAの口コミ・評判は星4.66
星4以上が9割を超える
評価の内訳は次のとおり。
| 評価 | 件数 | 割合 |
|---|---|---|
| ★5 | 37件 | 74% |
| ★4 | 9件 | 18% |
| ★3 | 4件 | 8% |
| ★2 | 0件 | 0% |
| ★1 | 0件 | 0% |
星4以上が46件で全体の92%。サイズが合わないと一気に評価が下がるヘルメットとしては、低評価がかなり少ない。
テーマ別に集計
| テーマ | 良い声 | 気になる声 |
|---|---|---|
| 価格・コスパ | 9件 | なし |
| サイズ・フィット | ぴったり：4件 | 小さめ・きつい：9件 |
| 涼しさ・通気 | 7件 | 期待ほどではない：1件 |
| 軽さ | 7件 | なし |
| デザイン・色 | 5件 | なし |
| 冬の寒さ | なし | 2件 |
| あごひものラチェット | ラク：2件 | なし |
| あご下の長さ | なし | 短め：2件 |
| 静かさ | 風切り音が小さい：1件 | 遮音性は低め：1件 |
良い声のトップは価格・コスパで、20件中9件。気になる声はサイズに集中した。涼しさと軽さもそれぞれ7件と、名前どおりの評価が並ぶ。
良い口コミ｜コスパ9件・涼しさ7件・軽さ7件
まずは評価を押し上げている声から。
価格・コスパ：9件
「店舗は8万くらいの高いのしかなかったので、ネットで購入」「価格を考えれば充分以上のヘルメット」。価格をほめる声は9件と最多だった。
SHUMAのメーカー希望小売価格は、ソリッドカラーで36,300円。OGK KABUTOの現行フルフェイスでは、いちばん手ごろな価格帯にある。それでいて規格はJIS。UV＆IRカットシールドやインカム用スペースも付いている。3万円台で装備に妥協が少ない、そこが支持されている。
涼しさ・通気：7件
「とにかく風が抜けるヘルメット」「シャッターを開けると風が入ってきて涼しく快適」。通気の良さには7件が触れていた。KAMUI-3の蒸れに困って買い替えたという人もいる。
公式サイトによると、SHUMAの「ウルトラクーリングシステム」はベンチレーションの穴の位置を風洞実験とCFD解析で決めたもの。走り出して30秒ほどで涼しさを感じられることを風洞実験で確かめたという。あご部分のチンベンチレーションは空気を2方向に分ける。上に流してシールドの曇りを減らし、正面に流して口元へ直接風を送る仕組みだ。
内装は「HEXA-PAD」。ホットプレス加工で厚みに強弱をつけ、縫い目を減らした内装で、風が通り抜けるという。
軽さ：7件
「軽い。今まで使っていたジェットヘルメットと比べてもさほど変わらない」「SHOEIのQUESTから乗り換えて、帽体は一回り小さく軽く感じる」。軽さへの声も7件あった。
ただしSHUMAの重量は公式サイトに載っていない（公式情報なし）。公式は「スタイリッシュなコンパクトデザイン」とうたっている。軽さはあくまで体感の声として受け取りたい。
デザイン・あごひも・シールドの細かな評価
ほかにも、こんな声があった。
- 「青みがかったガンメタがとても気に入っている」など色やデザインへの満足（5件）
- 「顎紐のシステムが慣れたら最高にラク」。あごひもはワンタッチで外せるマイクロラチェットバックル（2件）
- 「シールドの爪が中央ではなくオフセットされているのも良い」（1件）
悪い口コミは本当か？公式の仕様と取扱説明書で確かめた
次は不満の声。公式サイト・Q&A・取扱説明書（2022年4月版）で、本当かどうかと対策を確かめた。
「サイズが小さめ・頬がきつい」9件：チークパッドで調整できる
いちばん多かった不満がこれ。「XLを購入したがきつい」「チークパッドはきつめなので普段より1サイズアップをオススメ」「いつもLサイズだがXLでちょうど」。星3の2件はどちらもサイズの声だった。「頭が締め付けられ被っていられなかった。試着すべきだった」という人もいる。
一方で「2〜3回使ったら馴染んだ」「キツめなのは最初だけ」という声もあり、感じ方には差がある。
対策は公式に用意されている。
- チークパッドは全サイズで互換性があり、厚さ35mm・30mm・25mm・オプションの20mmから選べる
- インナーパッドはXS・S・Mの3サイズ内と、L・XL・オプション9mmの3サイズ内で交換できる
- 公式Q&Aも「頬がきつい場合は、厚みの違うチークパッドに取り替えることで対処が可能」と回答している
チークパッドとインナーパッドは、どちらも補修パーツとして各4,620円で買える。とはいえ公式サイトにも「ご購入の際は必ず一度ご試着ください」とある。ネットで買うなら、先に店頭でかぶってサイズを確かめておくのが確実だ。
「冬は風が入って寒い」2件：前のシャッターは閉じられる
「夜中出勤なので寒く感じる」「この季節にベンチレーションを全開にすると寒い」。冬場の寒さには2件が触れていた。
取扱説明書を見ると、ヘッドサイド・ヘッドセンター・チンの3か所はシャッターで開け閉めできる。寒い日は閉じればいい。ただし公式サイトに「リアベンチレーションに開閉機能はありません」とある。後ろは常に開いた状態だ。
あご付近からの風の巻き込みには、同梱のウィンドシャッターNo.7が効く。季節に合わせて付け外しできる。なおシャッターの操作は、走行前か安全な場所に止まってから行うよう取扱説明書で注意されている。
遮音性・あご下の短さ：公式の数値はない
「遮音性は多少低いが、周囲の状況がわかりやすい」（1件）。「アライに比べてあご下が短い気がする」（2件）。
静かさの数値や帽体の寸法は、公式サイトでは見つからなかった（公式情報なし）。逆に「ジェットヘルメットに比べて風切り音も小さい」という声もある。通気を重視したモデルなので、静かさを最優先する人は店頭で確かめたい。
「期待したほど涼しくはなく、少しだけ涼しい程度」という声も1件あった。とはいえ同じ人も「価格を考えれば充分以上」と星4をつけている。
口コミから見えたSHUMAが合う人・合わない人
集計をもとに、向き・不向きを整理した。
向いている人
- 夏もフルフェイスで走りたい人
- 3万円台でJIS規格のフルフェイスを選びたい人
- 通勤・ツーリングどちらにも1つで使いたい人
- メガネをかけたまま乗りたい人（公式は眼鏡対応チークパッドを採用）
- インカムを付けたい人（左右に専用の取り付けスペースとケーブルルートがある）
「4輪ジムカーナ用に買った」というレビューもあり、用途は意外と幅広い。
向いていない人
- 店頭で試着できず、ふだんのサイズで買うしかない人
- 冬の早朝や深夜に乗ることが多く、寒さが気になる人
- 日差しよけのインナーサンシェードがほしい人
SHUMAの公式仕様には、インナーサンシェードの記載がない。まぶしさ対策をヘルメットだけで済ませたいなら、次の章のKAMUI-5が候補になる。
SHUMAとKAMUI-5・AEROBLADE-6を比較
口コミで名前が挙がったOGK KABUTOのフルフェイスから、後継世代のKAMUI-5と、軽さが売りのAEROBLADE-6を並べた。
| 項目 | SHUMA | KAMUI-5 | AEROBLADE-6 |
|---|---|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 36,300円 | 46,200円 | 47,300円 |
| 規格 | JIS | JIS | JIS |
| サイズ | XS〜XL | XS〜XL | XS〜XXL |
| 帽体 | 2種類 | 2種類 | 4種類 |
| インナーサンシェード | なし | あり | なし |
| あごひも | マイクロラチェット | マイクロラチェット | Dリング |
| 重量 | 公式情報なし | 公式情報なし | 公式情報なし |
※価格はソリッドカラーのもの。帽体の数は、SHUMAは取扱説明書・ほかの2機種は公式サイトによる。
KAMUI-5：9,900円の差でインナーサンシェードが付く
KAMUI-5は「通勤からツーリングまで」をうたう万能型のフルフェイス。大きな違いは、2段階で高さを変えられる大型のインナーサンシェードが標準で付くことだ。
チンベンチレーションも2段階の開口で、シールドの曇り取りか口元への送風かを選べる。COOLMAXを一部に使った内装もフルで外して洗える。
夏の日差しやトンネルの出入りが多い人なら、差額を払う価値はある。サンシェードがいらないなら、SHUMAで十分だ。
AEROBLADE-6：帽体4サイズで軽さとフィットを追う
AEROBLADE-6は「軽量コンパクトモデル」。帽体を4サイズに分けていて、SHUMA（2種類）より細かく頭の大きさに合わせられる。サイズはXXL（63-64cm）まであるので、SHUMAのXLでもきつい人の受け皿にもなる。
あごひもはレース向けのDリング。ワンタッチで外せるSHUMAのラチェット式とは使い勝手が違う。長距離で首や肩の負担を減らしたい人向けだ。口コミにも「エアロブレードと迷ったが、値段で決めた」という声があった。
SHUMAの基本情報・スペック
最後にスペックと、使い始めてから知っておきたい点をまとめる。
スペック一覧
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー希望小売価格 | 36,300円（ソリッドカラー） |
| 発売 | 2021年（公式英語サイトの告知では2021年5月末に日本で発売） |
| タイプ | フルフェイス |
| 規格 | JIS |
| サイズ | XS（54-55cm）・S（55-56cm）・M（57-58cm）・L（59-60cm）・XL（61-62cm） |
| 帽体 | 2種類（XS・S・MとL・XL） |
| 重量 | 公式情報なし |
| 標準シールド | CF-1W UICシールド（UICクリア） |
| ピンロック | CF-1W Pinlock Original Insert Lens（別売・3,300円）に対応 |
| ベンチレーション | ヘッドセンター・ヘッドサイド・チン・リア（リアは開閉なし） |
| 内装 | HEXA-PAD。一部に制菌加工（DEOFACTOR） |
| あごひも | マイクロラチェットバックル |
| 同梱品 | ウィンドシャッターNo.7 |
シールドは帝人の熱線遮蔽素材を使ったUV＆IRカットシールド。公式Q&Aによると、紫外線の98〜99%をカットする。シールドの交換は、カバーなしで素早く付け外しできる「CF-1シールドシステム」だ。
カラーとグラフィックモデル
ソリッドカラーはパールホワイト・ブラックメタリック・フラットブラック・ガンメタ・シャイニーレッドの5色。
グラフィックモデルはSKALION・NIGHTER・TREAD・NOVAが41,800円、PLUMEが42,900円。
お手入れと使い方のポイント
取扱説明書で確かめた要点はこちら。
- シールドは全開にしてから、ストッパーを下に引いたままツメを引き抜くと外れる。無理にねじらない
- シールドの汚れは、薄めた中性洗剤と柔らかい布でふき取る。ガソリン・ベンジン・シンナーは使わない
- 内装パッドは外して、家庭用洗剤で手洗いか洗濯機で洗える。洗濯機は必ず洗濯ネットに入れる。熱湯は使わない
- 直射日光の当たる車の中など、50℃以上になる場所に置きっぱなしにしない
乗車用ヘルメットの有効期間は「購入後3年間」と取扱説明書にある。見た目に異常がなくても、3年を目安に買い替えよう。
まとめ｜SHUMAは「1サイズ上も試す」と失敗しにくい
- 3万円台でJIS規格・通気重視の設計・インカム用スペースまでそろう。フルフェイスの夏の暑さに悩んでいるなら、まず候補に入れたい1台だ。買う前に店頭でいつものサイズと1サイズ上をかぶり比べる。これだけで満足度はぐっと上がる。
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