YJ-22II ZENITHは買って後悔しないヘルメットなのか。楽天市場の口コミ46件を読む限り、街乗り用としての満足度は高く、注意点はあご紐の短さと高速道路での風切り音の2つである。
ヤマハ純正ブランドのジェットヘルメットで、メーカー価格は22,000円(ワイズギア公式)。楽天市場では15,000円台も見つかる。サンバイザー付きでこの価格、評価が集まるのも無理はない。
ただし「あご紐が短い」という声は想像以上に多かった。この記事では口コミをテーマ別に数え、不満が本当かどうかを確かめていく。
| こんな人に | おすすめ |
|---|---|
| 街乗り・通勤用にサンバイザー付きを安く選びたい | YJ-22II ZENITH |
| 頭囲が59cmを超える・しっかりしたフィットがほしい | YJ-17 ZENITH-P |
| 高速道路も走る・風の巻き込みを抑えたい | OGK EXCEED-2 |
YJ-22II ZENITHの口コミ・評判の総評は?楽天の評価分布

YJ-22II ZENITHの楽天市場での評価は、現行モデルと判断できる41件の平均で5点満点の約4.4点である(2026年11月6日確認・当サイト集計)。★4以上が37件で、全体の約90%を占めた。
引用元と集計の方法
引用元は楽天市場の商品レビュー。レビューが付いていた5つの出品を読んだ。
| 出品(楽天市場) | 件数 | 平均点 |
|---|---|---|
| バイク・バイク用品はとやグループ | 34件 | 4.5 |
| バイク用品はとやグループ2号店 | 9件 | 3.89 |
| e-zoa 楽天市場 SHOP(セミフラットブラック) | 1件 | 5.0 |
| e-zoa 楽天市場 SHOP(Graphic GF-2) | 1件 | 4.0 |
| t-joy(Graphic) | 1件 | 4.0 |
合計46件。このうち2024年1月以前の5件は、カラーの表記がなく初代YJ-22のレビューが混ざっている可能性がある。実際に「ZENITH YJ-22」と題したものもあった。テーマ別の集計はこの5件を除いた41件で行う。
評価分布
| 評価 | 件数 | 割合 |
|---|---|---|
| ★5 | 23件 | 約56% |
| ★4 | 14件 | 約34% |
| ★3 | 2件 | 約5% |
| ★2 | 1件 | 約2% |
| ★1 | 1件 | 約2% |
低評価は4件だけ。ただ★3以下の理由ははっきりしていて、あご紐・シールドの曇り・高速での風切り音に集まる。★4以上の人でも「あご紐だけは短い」と書いていることが多い。満足度は高いけれど弱点も共通している、そんな評判といえる。
良い口コミはコスパ・サイズ感・作りの良さに集中

YJ-22II ZENITHの良い口コミで最も多いのは価格への満足で、41件中14件が触れていた。テーマ別の件数は以下のとおりである。
| 良い口コミのテーマ | 件数 | 割合 |
|---|---|---|
| コスパ・価格 | 14件 | 約34% |
| サイズがちょうど良い | 13件 | 約32% |
| 作り・品質・メーカーの安心感 | 10件 | 約24% |
| サンバイザーが便利 | 9件 | 約22% |
| デザイン・色 | 7件 | 約17% |
| 眼鏡をかけたまま着脱できる | 5件 | 約12% |
| 軽い | 3件 | 約7% |
価格の割に作りがしっかりしているという声
コスパと作りの良さは、セットで語られることが多い。「丈夫そうなヘルメットが1万円代で買えて良かった」(★5・Sサイズ)のように、値段とのギャップを評価する声が目立つ。
「値段は安いがYAMAHAで安心感がある」(★4・Mサイズ)という口コミもあった。バイクメーカーの純正ブランドである点、購入の決め手になっている。公式によるとJIS2種とSGに適合していて、ここは数字で確かめられる安心材料だ。
サンバイザーと眼鏡の相性がいい
サンバイザーを評価する口コミは9件で、「便利」という短い感想が中心である。開閉レバーはヘルメットの側面にある。旧モデルから買い替えた人からは「片手で簡単に操作できます」(★5・Lサイズ)という声があった。
眼鏡ユーザーの評価も高い。「メガネをかけたまま脱着でき、サンバイザーの開閉時もメガネに干渉しない」(★4・Lサイズ)と書いた人もいる。公式の仕様にもメガネ用スリットがあり、口コミと一致している。
丸いデザインは好みが分かれる
デザインを褒める7件では、丸みのある形と落ち着いた色への評価が多い。「カッコかわいい」(★5・Sサイズ)という女性の声もある。
一方で「やや丸みが強いデザインなので好き嫌いはあるかもしれません」(★5・Lサイズ)という声もあった。写真で丸く見えるのに実物は前後に長い、という口コミも1件。気になるなら店頭で見ておきたい。
悪い口コミを公式情報で検証、その不満は本当か

YJ-22II ZENITHの悪い口コミで最も多いのは「あご紐が短い」で、41件中12件にのぼる。テーマ別の件数と検証結果を先にまとめる。
| 悪い口コミのテーマ | 件数 | 検証の結果 | 対策 |
|---|---|---|---|
| あご紐が短い | 12件 | 本当の可能性が高い | 最長まで調整する・購入前に試着する |
| バックルの操作・あご紐の位置 | 4件 | 公式に数値なし。慣れの部分もある | 着脱を試す |
| サイズ感が合わない | 4件 | 頭の形で感じ方が変わる | 内装の厚みを変える |
| 風切り音・風の巻き込み | 2件 | 公式に数値なし | 高速が多いなら別機種 |
| シールドの曇り | 2件 | 本当。標準では曇り止めシートなし | ピンロックシートを足す |
このほか「シールドの開閉が硬い」「重さを感じる」が各1件あった。
あご紐が短いは本当?調整で伸ばせる長さ
あご紐が短いという不満は、12件が同じことを書いているため本当の可能性が高い。「最長に引き伸ばしても少し窮屈感があります」(★4・Lサイズ)「最大に伸ばしてやっと使用出来るレベル」(★2・Lサイズ)といった内容だ。
サイズ別に見ると、Lサイズは23件中8件・Mサイズは11件中3件・Sサイズは5件中1件が触れていた。Lサイズを選ぶ人ほど気にしていることになる。
公式サイトにはあご紐の調整手順が載っている。出荷時は平均的な長さに設定されていて、YJ-22の場合は最長までの差が約4cmである(公式のページの表記はYJ-22で、YJ-22IIとの明記はない)。
- アジャスターがバンドより内側にあれば、斜めにくぐらせて外側に出す。
- アジャスターをバックル側へ動かす。
- バックルを動かす。
- 好みの長さになるまで1〜3をくり返す。
調整しないまま「短い」と判断するのはもったいない。ただ最長にしても窮屈という声があるのも事実で、公式のパーツリストに長いあご紐は見当たらなかった。首まわりやあごが大きめの人は、通販で買う前に店頭で試着したほうが安心だ。
バックルまわりの不満は4件で、あご紐の長さとは別の話である。「付け外しがやり難い」(★4・Mサイズ)や、あご紐が前寄りに出ていて違和感があるという内容だった。公式に数値はなく、着脱の感覚は試着で確かめるしかない。走行前にはあご紐を引っ張って、固定されているかを必ず確認したい。
高速道路の風切り音は気になる?
高速道路での風切り音を不満に挙げた口コミは41件中2件で、どちらも実走行の感想である。1件は120km走って、耳のあたりから風が入り寒くて音もうるさいという内容(★1)。もう1件は「インカムのノイズリダクションの限界を超えて通話がしにくい」(★3)と書いていた。
公式は騒音の数値を公開していないので、本当かどうかは数字では確かめられない。ただ参考になる事実が1つある。ワイズギア公式のヘルメット一覧で、YJ-22IIは「街乗り」の機能モデルと155cc以上のスクーターのおすすめに入っていて、ツーリングの一覧には載っていない。
高速道路を長く走るのが主な用途なら、別の機種を選ぶほうが無難である。一方で「シールドは閉めると予想以上に防音性が高い」とも同じ★3の人が書いていて、下道中心なら問題にならない可能性が高い。
シールドが曇る不満と、ピンロックシートの効果
シールドの曇りを挙げた口コミは2件で、どちらも冬の使用である。山陰で使う人は、気温が低いと呼気でシールドがひどく曇ると書いていた(★3・Lサイズ)。
標準のシールドはUVカットとハードコート処理で、曇り止めのシートは別売である。ただしシートを付けるためのピンは最初からシールドに付いている。
対策は公式の「ピンロックシート6」で、価格は3,410円(ワイズギア公式)。冬も乗るなら本体と一緒に買うのがおすすめ、後から探すのは面倒だ。
サイズ感の口コミが割れる理由
サイズ感の不満は「小さめ」と「大きめ」の両方があり、41件中4件が触れていた。「全体的なサイズ感は小さめです」(★5・Mサイズ)がある一方で「かなり大きい」(★4・グラフィックのMサイズ)もある。
頭囲の目安はS 55〜56cm・M 57〜58cm・L 58〜59cmである。58cm前後の人の感想は特に割れていて、58cmでLがジャストという人もいれば、58.5cmでMを選んだ人もいる。
救いは内装の厚みを変えられること。公式のパーツリストによると、標準の厚みはチークパッドがS・Lで30mm・Mで35mmである。
| パーツ | 用意されている厚み | 価格 |
|---|---|---|
| チークパッド | 25mm・30mm・35mm・40mm | 3,630円 |
| コンフォートライナー M/L用 | 7mm・9mm・12mm・15mm | 3,300円 |
頬がきつければ薄く、ゆるければ厚く。購入後に微調整できるのは大きい。
口コミからわかるYJ-22II ZENITHが向いている人・向いていない人

YJ-22II ZENITHが向いているのは、街乗りや通勤でサンバイザー付きジェットを手頃に選びたい人である。向いていないのは、高速道路を長く走る人と頭囲が59cmを超える人だ。
向いている人
- 通勤・通学・近場のちょい乗りに使う人(「近場のちょい乗り用」の購入者がいる)
- 教習所に通う初心者(教習用に買った口コミが2件あった)
- 眼鏡をかけたまま着脱したい人
- サングラスの持ち歩きをやめたい人
- フルフェイスとは別に普段用がほしい人
向いていない人
- 高速道路の利用が多い人・インカムで通話しながら長距離を走る人
- 頭囲が59cmを超える人(サイズはLまで)
- 冬も毎日乗るのに、追加のシートを買いたくない人
- スクーターのシート下にしまいたい人で、事前に確認できない人
シート下の収納については口コミが分かれた。トリシティ125(SEC1J)は「収まる」、初期型PCX150は「入らない」という報告が各1件ある。公式のブログも形状やサイズによっては収納できない場合があると注意している。
YJ-22II ZENITHと人気のライバル機を比較

YJ-22II ZENITHは、YJ-17 ZENITH-PやOGK EXCEED-2より価格が安く、サイズの幅は狭い。口コミで比較対象に挙がっていたYJ-17と、他社の定番であるEXCEED-2を比べた。
| 項目 | YJ-22II ZENITH | YJ-17 ZENITH-P | OGK EXCEED-2 |
|---|---|---|---|
| 価格 | 22,000円 | 27,500円 | 39,600円 |
| サイズ | S〜Lの3サイズ | XS〜XXLの6サイズ | XS〜XLの5サイズ |
| 頭囲の目安 | 55〜59cm | 54〜63cm | 54〜62cm |
| 規格 | JIS2種・SG | JIS2種・SG | JIS |
| サンバイザー | 開閉式 | 開閉式(2段階) | 開閉式(スモーク) |
| ピンロックシート | 別売 | 別売 | 別売 |
| 重さ | 公式情報なし | 公式情報なし | 公式情報なし |
YJ-17 ZENITH-Pとの違い

YJ-17 ZENITH-Pは、YJ-22II ZENITHより5,500円高く、サイズが広くフィットがしっかりめのモデルである。公式もスポーツ走行に向くしっかりしたフィットと説明している。
口コミではYJ-17は試着で着脱がきつかったという声があり、気軽さを取るならYJ-22IIが合う。頭囲が59cmを超えるならYJ-17の出番、ここは迷わなくていい。ただ公式の在庫表示は「在庫限り」が多く、早めの確認が必要だ(2026年11月6日時点)。
OGK EXCEED-2との違い
OGK EXCEED-2は、YJ-22II ZENITHより17,600円高い代わりに、風の巻き込みを抑えるシールドを売りにしたモデルである。OGK KABUTOの公式発表も、空力を追求して風の巻き込みを軽減したと説明している。
高速道路も走るならこちらが有力、差額はそのための費用と考えたい。街乗りが中心ならYJ-22IIで十分だろう。詳しくはEXCEED-2の記事でまとめている。
YJ-22II ZENITHの基本情報・スペック

YJ-22II ZENITHは、ヤマハ純正ブランドのワイズギアが販売するサンバイザー付きのオープンジェットヘルメットで、メーカー価格は22,000円である。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 価格 | ソリッド 22,000円/Graphic 24,200円 |
| サイズ(頭囲) | S 55〜56cm・M 57〜58cm・L 58〜59cm |
| 規格 | JIS2種・SG |
| 帽体 | ポリカーボネイト複合素材(日本人の頭に合わせた設計) |
| カラー | パールホワイト・セミフラットブラック・セミフラットチタニウム・セミフラットブルーメタリック・セミフラットサンドベージュ・Nグレー |
| シールド | UVカット・ハードコート。工具なしで着脱 |
| サンバイザー | 開閉式。レバーは側面 |
| 内装 | ブラウン。取り外して洗える |
| バックル | 日本製のステンレス製ワンタッチバックル |
| 重さ | 公式情報なし |
| 発売日 | 公式情報なし |
サンバイザーは夜間やトンネル内では使わないよう、公式が注意している。上げるのを忘れがちな場面なので覚えておきたい。
初代YJ-22・兄弟機との違い
初代YJ-22 ZENITHは生産終了で、公式ページに「後継モデルがあります」と案内がある。YJ-22IIとは補修パーツが共通で、公式の機能説明もほぼ同じ。具体的な変更点は確認できなかった。新色4色は2025年12月の公式ブログで紹介されている。
同じZENITHの現行モデルには、より安いYJ-S ZENITH(17,050円・M/Lの2サイズ)もある。サイズの選択肢を考えるとYJ-22IIのほうが小柄な人にも合わせやすい。
内装を外して洗う手順

YJ-22II ZENITHの内装は、チークパッドとコンフォートライナーを外して洗える。公式の手順は以下のとおりである。
- あごひもカバーを押さえながら、チークパッドの面ファスナーとスナップを外す。
- チークパッドの縁材を引き抜く。
- ライナーの前側を4か所のツメから外す。
- ライナーの前側左右の縁材を引き抜く。
- 後側の2か所のスナップを外し、ライナーを抜き取る。
洗うときは中性洗剤を溶かしたぬるま湯で押し洗いし、真水ですすいで陰干しする。ドライヤーは使わない。
シールドの外し方
シールドは工具なしで外せる。
- シールドを全閉にする。
- サイドカバーを矢印の方向に回して外す(反対側も同じ)。
- シールドを全開にして、外側へ押し広げながら外す(反対側も同じ)。
全開になっていないまま外すと破損のおそれがある。付けた後は何度か開閉して、固定を確かめておきたい。
まとめ:YJ-22II ZENITHはあご紐さえ確認すれば買いの街乗りヘルメット

YJ-22II ZENITHは、楽天の口コミ41件で平均約4.4点と評価が高く、街乗り用のサンバイザー付きジェットとして満足している人が多い。
- 良い口コミの1位はコスパで41件中14件、サンバイザーは9件、眼鏡対応は5件
- 悪い口コミの1位はあご紐の短さで41件中12件、まず公式の手順で最長まで調整する
- 高速道路の風切り音は2件。長距離中心ならOGK EXCEED-2も検討する
- 冬はピンロックシート(3,410円)を足す
通勤や街乗りで2万円前後のサンバイザー付きを探しているなら、有力な候補の1つである。色は6色から選べる。人気の色やサイズは在庫が動くので、早めにチェックしておくと安心だ。
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