8年ぶりのフルモデルチェンジ。B+COMの新世代インカムがついに出そろった。2026年3月発売の「B+COM 7X EVO」と6月発売の「B+COM 7X」の2モデルだ。
どちらも新通信方式「B+FLEX」を搭載。メッシュ通信とオンライン通信を自動で切り替えてくれる。パイオニアと共同開発した「B+COM Ride Audio」も両方に入っている。見た目もほぼ同じ。だから迷う。
価格差はメーカー希望小売価格で9,900円。安くはない差である。では9,900円で何が手に入るのか。
本記事では、サイン・ハウス公式サイトの仕様表とニュースリリースをもとに7X EVOと7Xの違いを整理した。前モデルのSB6XRやライバルのSENA 60Sとの比較も入れてある。
先に結論を書いておこう。ボイスコマンドとモバイルミックスに価値を感じるなら7X EVO、通信と音質だけで十分なら7X。この判断軸さえ押さえれば失敗しない。
| こんな人に | おすすめ |
|---|---|
| ボイスコマンドとモバイルミックスに価値を感じる | B+COM 7X EVO |
| 通信と音質だけで十分 | B+COM 7X |
B+COM 7X EVOと7Xの違いを一覧で比較
まずは全体像からだ。違うところと同じところを表で押さえておこう。
違いは3つの機能と本体の高さと価格
公式の仕様表から、差があった項目をまとめた。
| 項目 | B+COM 7X EVO | B+COM 7X |
|---|---|---|
| 位置づけ | プレミアムハイエンドモデル | ハイエンドモデル |
| 発売日 | 2026年3月27日 | 2026年6月26日 |
| 希望小売価格（シングル） | 59,400円（税込） | 49,500円（税込） |
| ペアユニット | 114,400円（税込） | 公式情報なし（ラインナップはシングルのみ） |
| ボイスコマンド | 対応 | 非対応 |
| 聴きトーク（ONLINE） | 対応 | 非対応 |
| モバイルミックス | 対応 | 非対応 |
| 本体サイズ | W111.3×H51.7×D24.4mm | W111.3×H46.0×D24.4mm |
※価格は2026年10月時点のメーカー希望小売価格。サイズはアンテナ・マグネットクレードルを除く。
ボイスコマンド・聴きトーク（ONLINE）・モバイルミックス。機能の差はこの3つだけだ。サイン・ハウスも発表時に「主な相違点」としてこの3点を挙げている。
本体は7Xのほうが高さ5.7mm低い。公式も「スリムなデザイン（上位モデル比）」とうたっている。
共通スペックはかなり多い
逆に以下は2台ともまったく同じである。
| 項目 | 共通スペック |
|---|---|
| 通信方式 | B+FLEX（MESH・ONLINE） |
| 自動切り替え | B+FLEX ACTIVE-SWITCH |
| 最大接続人数 | プライベートモード最大20人・オープンモード人数無制限 |
| 音質 | B+COM Ride Audio（Sound by Pioneer） |
| Bluetooth | Ver.5.3・Class1 |
| バッテリー | Li-Po 3.7V 1150mAh |
| 連続使用時間 | 最大14時間 |
| 充電時間 | 約2時間（USB Type-C・急速充電非対応） |
| 本体重量 | 63g |
| 防水性能 | IP67相当 |
| 取り付け | マグネットクレードル |
| ユニバーサル通話 | 対応（1台） |
| 保証 | 1年（.MEMBERS登録で1年追加） |
通信・音質・バッテリー・防水。インカムの基本性能はすべて横並びなのだ。付属品もマグネットクレードル・ハイブリッドアームマイク・ワイヤーマイク・スピーカーで共通である。
7Xは「EVOから機能を絞った弟分」
発売の順番にも注目したい。先に出たのはEVOで、7Xは約3か月後の登場だ。
つまり7XはEVOの中身をベースに一部の機能を省いて価格を下げたモデルということ。性能が劣るわけではない。削られたのはあくまで「便利機能」である。
7X EVOだけの機能3つを詳しく解説
では9,900円の差で手に入る3つの機能を順番に見ていこう。使うシーンが想像できるかどうか。そこが判断の分かれ目だ。
ボイスコマンド：グローブのまま声で操作できる
EVOには日立ソリューションズ・テクノロジーの音声認識ソフトウェア「Ruby Spotter」が入っている。風切り音やロードノイズの中でも高い認識精度を実現したと公式は説明している。
公式に掲載されているコマンドは18種類。主なものは以下だ。
- 電話に出る・拒否・電話を切る
- ダイヤル1〜3・リダイヤル
- 音量アップ・音量ダウン
- 音楽再生・音楽停止・次の曲・前の曲
- B+FLEX開始・B+FLEX終了
- マイクオン・マイクオフ
- 電池残量
「オンリョウアップ」と言うだけで音量が上がる。冬の分厚いグローブでボタンを探す必要がない。走行中に手を離さずに済むのは安全面でも大きい。
なお7Xでもスマホの音声認識（Siriなど）は呼び出せる。ただしB+COM本体を声で操作できるのはEVOだけである。
聴きトーク（ONLINE）：オンライン通話中も音楽とナビが聴ける
「聴きトーク」は、スマホの音楽やナビ音声を流したままグループ通話ができる機能だ。
MESH通信での聴きトークは7Xにもある。違うのはONLINE通信のときだ。7Xの公式ページには「オンライン時の聴きトーク機能がありません」と明記されている。
公式が挙げている例は「集合までのプライベートモードでのオンライン通話」。たとえば各自の家から集合場所へ向かう途中だ。仲間と話しながらナビの案内も聞きたい。そんな場面でEVOが効いてくる。
モバイルミックス：インカムを持たない人も会話に参加できる
インカム同士のグループ通話に、スマホの電話通話を混ぜられる機能である。
公式の想定は「オートバイと自動車の随行時」。クルマで同行する家族や、サポートカーの仲間がいるケースだ。インカムを持っていない相手とも電話経由で同時に話せる。これはEVOだけの特権である。
逆にいえば、バイク仲間だけで走るなら出番は少ない。自分のツーリングスタイルと照らし合わせてほしい。
7X EVOと7Xに共通する3つの強み
違いばかり見てきたが、2台に共通する強みこそ本命だ。どちらを選んでも手に入る。
B+FLEX：MESHとONLINEを自動で切り替え
新通信方式「B+FLEX」は2つの通信を組み合わせている。
- B+FLEX MESH：オープンチャンネルは人数無制限。最短1アクションでつながる。プライベートチャンネルは専用アプリで最大20人まで
- B+FLEX ONLINE（β版）：インターネット回線を使い、距離が離れてもグループの通話を維持する
この2つを状況に合わせて自動で選ぶのが「B+FLEX ACTIVE-SWITCH」だ。近くの仲間とはMESH、離れた仲間とはONLINE。ライダーは何も操作しなくていい。走行順が入れ替わっても通信圏外に出ても自動で処理してくれる。
ONLINEの利用には専用アプリ「B+FLEX APP」が必要だ。またONLINEはβ版の提供である。公式は「通話が不安定になる・予告なく利用が制限される場合がある」と注意書きをしている。過信は禁物だ。
B+COM Ride Audio：パイオニアと作った「走るための音」
音質面ではパイオニアと共同開発した「B+COM Ride Audio」を両モデルに搭載している。
狙いはエンジン音や風の音と音楽を「共存」させること。排気音の中でも音楽がしっかり聞こえるように作り込んだという。スピーカーは外径40mmのネオジムマグネット仕様だ。
音質に関しては7Xでも妥協なし。ここは強調しておきたい。
マグネットクレードル・防水・バッテリー
取り付けは特許取得済み（特許第7809408号）のマグネットクレードル。マグネットで「つけやすく」、レバーロックでしっかり固定する。本体を外してもケーブルがヘルメット側に残らない構造だ。
防水はIP67相当。急な雨でも安心である。連続使用時間は最大14時間で、充電は約2時間だ。日帰りツーリングなら余裕。泊まりなら毎晩の充電を習慣にしたい。
購入前に知っておきたい注意点
どちらのモデルにも共通する注意点を3つ挙げておく。公式FAQで確認した内容だ。
- オーディオシェア機能は非搭載：タンデムで同じ音楽を共有する機能はない。SB6XRにはあった機能なので、乗り換え組は要注意
- SB6XRの付属品はほぼ流用できない：使えるのは充電ケーブル・スピーカー用の面ファスナー・各種スポンジ類だけ。スピーカー・マイク・クレードルは専用設計である
- 急速充電には非対応：充電は約2時間かかる。出発前夜に済ませておこう
複数のヘルメットを使い分けるなら、マグネットクレードルやマイクのスペアをオプションで追加するのがおすすめだ。本体を載せ替えるだけで済むようになる。
前モデルSB6XR・ライバルSENA 60Sとも比較
7X EVOと7Xの立ち位置をもう少し広い視点で確かめておこう。
前モデルSB6XRとの違い：通信方式が別物
SB6XRは「B+LINK」を採用した前世代のハイエンドモデルだ。公式サイトでは生産終了と案内されている。
| 項目 | 7X EVO・7X | SB6XR |
|---|---|---|
| 通信方式 | B+FLEX（MESH・ONLINE） | B+LINK |
| 最大通話人数 | 20人（オープンモードは無制限） | 6人 |
| Bluetooth | Ver.5.3 | Ver.5.0 |
| 連続使用時間 | 最大14時間 | インカム通話最大約22時間 |
| 充電時間 | 約2時間 | 約3時間 |
| 防水性能 | IP67相当 | IP67相当 |
人数と通信の柔軟さは新モデルが圧勝だ。一方で連続使用時間はSB6XRのほうが長い。ここは正直に書いておく。
注意したいのは互換性だ。B+FLEXとB+LINKは通信方式が異なるため、SB6XRと話すにはユニバーサル接続を使う。公式は「7X EVO・7X 2台＋SB6XR 2台」なら安定、組み合わせによってはノイズや品質低下が起きると案内している。仲間がSB6XRなら接続パターンを事前に確認しよう。
SENA 60Sとの違い：人数はSENA・切り替えはB+COM
ライバルの筆頭はSENAのプレミアムモデル「60S」だろう。SENA公式サイトの情報と比べてみた。
| 項目 | 7X EVO・7X | SENA 60S |
|---|---|---|
| メッシュ方式 | B+FLEX MESH | Mesh 3.0 |
| プライベート最大人数 | 20人 | Group Mesh 最大24人 |
| オープン接続 | 人数無制限 | Open Mesh（6チャンネル・ほぼ無制限） |
| オンライン通話 | B+FLEX ONLINE（β版） | WAVE Intercom App |
| 連続使用時間 | 最大14時間 | MESH最大17時間・Bluetooth最大24時間 |
| 防水性能 | IP67相当 | IPX7 |
| スピーカー | Sound by Pioneer 40mm | Harman Kardon 40mm（第2世代） |
人数とバッテリーは60Sが上回る。とはいえB+COMの魅力は日本のメーカーらしいシンプルな操作性と日本語の音声ガイダンスだ。EVOのボイスコマンドも日本語で使える。60Sの公式ページでは日本語版ボイスコマンドが「近日中対応予定」となっていた。
また7X EVO・7Xは60Sとのユニバーサル接続方法も公式で紹介されている。仲間がSENAユーザーでも置いていかれる心配はない。
7X EVOと7Xの比較で分かること
ライバルと並べると、7X EVOと7Xの差はやはり小さい。基本性能で選ぶなら7Xで十分戦える。EVOは「便利機能を全部入りにしたい人向け」と考えるとすっきりする。
B+COM 7X EVOと7Xはどっちを買うべき？
ここまでの内容をもとに、おすすめのタイプを整理しよう。
7X EVOがおすすめな人
- 走行中にボタン操作を減らしたい人
- 冬もガンガン走るグローブ派の人
- クルマで同行する家族や仲間がいる人
- 集合前からオンラインで話しながらナビを聴きたい人
- 9,900円の差より「全部入り」の安心感を取りたい人
とくにボイスコマンドは毎回のツーリングで効いてくる機能だ。一度慣れると戻れない。そういうタイプの機能である。
7Xがおすすめな人
- バイク仲間とのグループ通話が中心の人
- 音楽とナビはMESH通話中に聴ければ十分な人
- ヘルメットからの出っ張りを少しでも抑えたい人
- 予算を抑えて新世代のB+FLEXを体験したい人
通信・音質・防水・バッテリーはEVOとまったく同じ。それで9,900円安い。コスパで選ぶなら7Xだ。
2人分そろえるならEVOのペアユニットも候補
タンデムや夫婦ツーリングで2台そろえるなら計算が変わる。
EVOのペアユニットは114,400円（税込）。シングル2台の118,800円より4,400円安い。一方、7Xのラインナップはシングルのみで、2台なら99,000円だ（いずれも2026年10月時点の希望小売価格）。
2台で比べると差は15,400円。この差をどう見るか。2人ともボイスコマンドを使いたいならEVOのペア、とにかく費用を抑えたいなら7Xを2台。この考え方で選べばいい。
まとめ：迷ったら「声で操作したいか」で決める
B+COM 7X EVOと7Xの違いを振り返ろう。
- 機能の違いはボイスコマンド・聴きトーク（ONLINE）・モバイルミックスの3つだけ
- 7Xは本体の高さが5.7mm低く、よりスリム
- B+FLEX・Ride Audio・バッテリー・防水は完全に共通
- 価格差はシングルで9,900円（2026年10月時点の希望小売価格）
迷ったら判断軸はひとつ。「声で操作したいか」だ。グローブのまま声で音量や曲を変えたいならEVO。そうでなければ7Xでいい。
どちらを選んでも、新世代B+FLEXの快適さは同じように味わえる。次のツーリングを最高の音と会話で楽しもう。準備は早いほうがいい。
あわせて読みたい
